Nos équipements atelier

Comme vous pouvez le constatez dans cette rubrique, pour avancer, suivre les nouvelles technologies, nous poursuivons nos investissements.Avec les étudiants de BTS, nous abordions en cours les technologies des véhicules électriques et hybrides mais sans la possibilité de les faire pratiquer dessus (consignation, déconsignation, diagnostic).Avec l'arrivée de cette Renault Twizy (modèle 80 km/h), nous pourrons dès la rentrée prochaine monter des TD pour nos étudiants et pourquoi pas, dans le cadre des Projets Mesures et Analyses... [Lire la suite]

Dans des articles précédents, vous avez pu suivre les travaux d'installation et, depuis la rentrée des congés de Noël, la nouvelle cabine de peinture est désormais opérationnelle. Les plus heureux sont les élèves des sections Bac Pro Carrosserie ainsi que les étudiants inscrits dans la formation post-BTS Réparation des Carrosseries automobiles qui, comme le montre la photo de droite, ont déjà inauguré cet équipement.Cet investissement conséquent (58000 E sans le génie civil) a pu se faire grâce à la région Bourgogne Franche-Comté... [Lire la suite]

La semaine dernière, sont venus au module 5 les propriétaires de cette belle Xsara VTS pour un relevé de la puissance moteur sur notre banc à rouleau. C'est un véhicule qu'ils viennent d'acheter pour faire de la course de côte en classe F2000. D'origine, il développe 167cv. Etant "préparé", ils s'attendent à récupérer quelques chevaux supplémentaires.Verdict avec Gilles Manigaut, professeur en BTS et spécialiste des relevés de puissance : après quelques belles accélérations et un véhicule lancé à plus de 150 km/h, la puissance de... [Lire la suite]

Il y a de l'effervescence au module 3. En effet, après les travaux d'évacuation de l'ancienne cabine de peinture, les travaux de terrassement et de maçonnerie nécessaires pour accueillir le futur matériel, nous en sommes à la phase installation de la future cabine. Elle a été livrée démontée début de semaine dernière et une équipe s'affaire à assembler le petit bijoux qui devrait être opérationnel à la rentrée des congés de Noël.Du beau matériel pour nos sections CAP, Bac Pro Réparation des Carrosseries et post-BTS Réparation des... [Lire la suite]

Des nouvelles de l'installation au module 3 de la future cabine de peinture. Sur le cliché de gauche, vous apercevez l'espace occupé par l'ancienne cabine. Aujourd'hui, toutes les cheminées d'évacuation ont été retirées et l'opération "défonçage de sol" a commencé afin de prévoir les fondations pour accueillir le nouveau matériel. Impressionnant !

Beaucoup de jeunes (CAP, Bac Pro et Experts automobiles), ont été formés aux techniques d'application de la peinture dans cette cabine. A ma connaissance, elle devait avoir une trentaine d'année.Une nouvelle cabine, financée par la région était annoncée au mois de juin. Cette fois-ci, c'est une certitude, elle devrait bientôt intégrer le module 3. En attendant, vous pouvez voir que l'ancien matériel a été évacué pour faire place nette. La promotion post-BTS formant les futurs experts en automobiles pourront donc en bénéficier dès... [Lire la suite]

Au module 5, sur le site contrôle métrologie moteur (qui sert beaucoup pour les futurs experts), nous avons cet appareil qui s'appelle une lunette binoculaire. C'est en fait une sorte de loupe qui nous permet d'observer une cassure sur une pièce métallique, un filament d'ampoule en accidentologie ou un nez d'injecteur pour juger de son état.Nicolas est en train de contrôler la qualité des soudures d'un calculateur UCH d'une Renault qui, de temps en temps, ne reconnait plus la clef de contact. En effet, un élément mal soudé sur la... [Lire la suite]

L'été approche et nous avons à l'atelier plusieurs clients qui prennent RDV pour un diagnostic du circuit de climatisation. Le plus souvent, il n'y a plus de gaz et c'est donc une fuite qu'il faut identifier.Depuis peu, nous nous sommes équipés d'un outil qui nous permet de mettre sous une pression de 15 bars le circuit complet avec un mélange d'azote et d'hydrogène.La fuite se détecte ensuite à l'oreille si elle est importante ou, au détecteur électronique d'hydrogène quand elle est plus subtile (photo de droite). Ce sont bien-sûr... [Lire la suite]

Il est arrivé avant Noël et vient d'être installé cette semaine au module 5 (l'atelier des 3ème année bac Pro, des BTS AVA et des futurs experts). Il s'agit de notre dernier banc de freinage-amortisseur. De marque française, ce modèle est présent dans la moitié des centres de contrôle technique (ce que nous considérons comme un gage de qualité).Il permet à nos étudiants en formation d'effectuer du pré-contrôle technique ou de valider le bon fonctionnement du circuit de freinage suite à une intervention.L'achat a été possible grâce à... [Lire la suite]

C'était ce matin au module 5. Après 17 ans de bons et loyaux services, toute l'équipe du module 5 s'est retrouvée pour effectuer le démontage du banc de freinage Facom CLS 500. Cela permettra dès demain au maçon d'effectuer les coffrages nécessaires pour recevoir le futur "bébé" qui devrait être opérationnel à la rentrée des congés de Noël.On est impatient...