Dernière année pour les terminales STI Systèmes Motorisés !
Suite à la réforme du bac, c'est malheureusement la dernière année que nous formons des jeunes au bac STI Systèmes Motorisés !
Nous avons donc depuis la rentrée un groupe qui vient chaque mardi au module 5 pour acquérir des bases solides en injection ess et diesel, en train roulant, en électricité ou encore en freinage.
Nous voyons ici Ronan et Thomas en train de travailler sur une maquette afin de comprendre le fonctionnement d'un ABS. Ensuite, ils apprendont à faire les contrôles sur véhicule.
Objectifs de cette dernière promotion : 100% de réussite au bac !
Ambiance studieuse dans les modules !
Depuis lundi, l'ambiance est très studieuse dans les différents modules de formation de l'établissement. En effet les épreuves pratiques du CAP Maintenance automobile et celles du bac STI systèmes motorisés ont débutées.
Pour les élèves du bac STI, c'est une épreuve importante qui dure 6 heures (dont 2h d'écrit en technologie) avec une note coefficient 9 pour l'examen. C'est donc la partie à ne surtout pas rater.
On leur souhaite de réussir !
Petit tour du côté des 1ères STI Systèmes motorisés !
Il existe une filière technologique pour se former à la maintenance automobile, c'est le bac STI Systèmes motorisés. L'enseignement y est assez pointu avec de la technologie, des interventions sur véhicules clients et des TP pour contrôler les différents systèmes automobiles.
Nous apercevons par exemple ici Ronan et Thomas en train de faire des mesures sur un circuit d'injection essence dans le but de valider son bon fonctionnement.
Malheureusement, à la rentrée prochaine, il ne restera plus qu'une classe de terminale. Cette 1ère sera en effet remplacée par la filière STI2D qui vous permettra toujours de poursuivre en BTS AVA mais en voyant beaucoup moins de choses sur l'automobile.
Les élèves de 1ère STI Systèmes Motorisés exploitent le centre de ressources !
Aujourd'hui, on ne peut plus intervenir sur un véhicule sans avoir préalablement consulté la documentation technique du constructeur.
Comme en 1ère STI nous réalisons des interventions clients, les jeunes sont donc souvent amenés à utiliser le centre de ressources techniques du module 5. Ainsi, ils peuvent accéder en ligne :
- à la documentation pièces de rechange des véhicules français (accès aux sites constructeur) et étrangers (avec autossimo.com)
- aux méthodologies de réparation grâce notamment à notre abonnement au site ateliodoc.com et à l'accès aux MR numériques pour Renault, Peugeot et Citroën.
La qualité de l'intervention est à ce prix !
Mais que regarde donc Tiffany ?
Depuis septembre, je n'ai pas rédigé beaucoup d'articles sur ces jeunes préparant au lycée le bac STI Systèmes Motorisés.
Nous les croisons au module 5 tous les jeudis pour 7h de technologie et d'atelier. Au programme cette année : le moteur essence, l'injection ess et l'allumage, le freinage, l'électricité, les boîtes de vitesses et embrayage et une initiation au contrôle des trains roulants.
Tiffany et ses camarades suivent actuellement le module d'électricité et nous voyons ici la jeune étudiante se servir d'un réfractomètre pour relever le taux de charge d'une batterie.
Leurs bacs en poche, ils pourront ensuite poursuivre dans des études longues (fac ou prépa) ou dans des études dites courtes telles que les filières BTS ou DUT.
Ils ont bien profité de leur journée !
L'article précédent, nous les avons surpris en train de monter dans un bus, direction le Mondial de l'Automobile Porte de Versailles à Paris. Après quelques petits retards dans le trajet pour la capitale, la classe de 1ère STI Systèmes Motorisés (accompagnée de leurs camarades de Productique) est arrivée vers 11h30 et a pu donc profiter pleinement du salon. Nous les voyons ici avant le retour sur Joigny, sacs en bandoulières (chargés de posters, autocollants et magazines), des souvenirs pleins la tête.
1er départ aujourd'hui pour le Mondial de l'Auto !
Ce matin 7h45, 6 classes (dont celle de 1ère STI Systèmes Motorisés) étaient présentes sur le parking des bus pour le 1er voyage au Mondial de l'Automobile 2010.
Cette sortie, organisée pour les élèves inscrits principalement dans les sections automobiles est le temps fort de ce début d'année. Nous aurons l'occasion donc d'en reparler sur ce blog à travers plusieurs articles et vidéo.
Les montées au Mondial se succéderont jusqu'au vendredi 15 octobre. Au total, près de 300 jeunes y participeront.
Encore un beau résultat pour les bacs STI Systèmes Motorisés !
Nous terminerons cette année scolaire sur ce très beau résultat des élèves de terminale STI Systèmes Motorisés à l'examen. Félicitations aux heureux élus et peut-être à l'année prochaine en BTS AVA !
En attendant, ce blog va prendre quelques semaines de vacances bien méritées aussi et nous reprendrons les articles quelques jours avant la reprise des cours.
En attendant, passez un bon été ! Merci pour votre fidélité !
Séance de diagnostic pour les 1ères STI Systèmes motorisés!
De plus en plus, les élèves de 1ère STI Systèmes motorisés utilisent également les valises de diagnostic pour rechercher une anomalie de fonctionnement.
Ici, Jocelin, intervient sur une Clio GPL-ess car ce véhicule présente des difficultés pour basculer d'un carburant à l'autre. Il se sert pour cela de la valise de diagnostic Renault Clip.
Je rappelle que la réforme en 2de ne touchera pas à la rentrée 2010 les sections de 1ère et term STI. J'aurai l'occasion d'expliquer précisément tout cela dans un prochain article.
Rentrée des vacances de février avec les terminales STI B !
Hier, c'était donc la rentrée des classes pour tous et nous en avons donc profité aujourd'hui pour faire un petit clin d'oeil au groupe de terminale STi Systèmes motorisés présent tous les mardis à l'atelier.
En pleine période d'orientation, ils ont commencé leur journée par une petite présentation du BTS AVA. M. Thirouard a insisté également sur les possibilités de poursuite d'étude ensuite (comme la formation expertise ou les licences professionnelles).
Puis, ils ont retrouvé le chemin de l'atelier à l'image ici de Kevin et Marius en train de contrôler les composants d'un sytème ABS.Ces TP couplés à de la technologie, sont importants et permettent de préparer les étudiants à l'examen (coeff 9). Bon courage à tous !